Q345流体管

流体管是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管，主要用于工程及大型设备上输送流体管道。

流体管是一种具有中空截面，从头到尾的没有焊缝。钢管具有中空截面，钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。输送流体大量用作输送流体的管输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。

流体管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)，输送流体管用作输送流体管时，焊缝不允许泄露。对于API之类要求的焊管，还要求对每一根焊管的焊缝进行超声波探伤和水压试验；对于输送具有腐蚀性的化工溶液，所有钢管必须进行内壁防腐蚀处理；流体管都需要去除内毛刺，以减少流体输送阻力。

Q345E输送流体无缝管力学性能：抗拉强度：490-675，屈服强度：≥345，伸长率：≥22，Q345是一种钢材的材质。它是低合金钢，广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。

34CrMo4合结钢特性

34CrMo4合结钢高温下具有高的持久强度和蠕变强度，低温冲击韧度较好，淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷边形时塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需预热，焊后热处理以及应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。

34CrMo4合结钢用途

34CrMo4合结钢用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件，34CrMo4合结钢用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，34CrMo4合结钢也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。